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上市已经10年空间大座椅舒适第三排还能左右折叠设计得真好

时间:2021-03-04 19:25 作者: 亚虎官网

  提及合资MPV,大家能想得最多的,应该就是别克GL8,还有就是本田奥德赛。而日产其实也有相关的产品,那就是NV200。可惜的是,NV200并没有像上述两位“同行“一般,混得“风生水起“,这台上市已经10年,空间大座椅舒适,第三排还能左右折叠的车型,纵然设计得线台。

  不说大家可能不知道,NV200已经上市10年,因此外观上有非常多岁月的痕迹。就像全系的卤素大灯,没有带透镜的设计,看起来非常有年代感。展翅式中网在多条镀铬饰条的装饰下,还是有不错的精致感。保险杠的设计可谓异常简洁,整体风格中规中矩。以往的NV200连前雾灯都没有配备,目前的18款才追加上。

  NV200的侧面也是平平淡淡,倒是B柱分割车窗的设计,有不错的辨识度。滑动门轨道延迟出的腰线英寸的轮圈,造型还是挺动感的,无奈其尺寸实在有些小,让NV200的侧面显得“头重脚轻“。

  NV200的整个车尾可谓方正规整,没有太多设计感可言。尾门顶部的扰流板,与整个车尾过渡生硬,颇有后期加装的既视感。倒是立体造型的尾灯,看起来有点新鲜。拍照框周边的镀铬饰条,有点“用力过猛“的感觉。隐藏式排气口的设计,让NV200看起来很务实。即便经历了几次改款,NV200的外观还是尽显老态,窃以为不太符合当代客户的审美。

  上一代的日产内饰设计风格,似乎在NV200上原汁原味地保留下来。固然做工还是符合日产的水准,但设计风格实在太老旧,而且各处的硬塑料也让人觉得很廉价。光秃秃的方向盘手感较硬,多功能按键则是奢望。机械仪表的设计,还算清晰易读,倒是没提供发动机转速显示这一点,着实很奇葩。

  7英寸的中控液晶触摸屏,尺寸上在同级没有优势。NV200车机系统的功能性乏善可陈,也就支持车载电话及原厂互联功能,连当下比较基本的导航功能都没有。另外NV200全系仅提供手动空调。

  NV200的乘坐空间还不错,起码每一排的头部空间都非常充足,不会让人觉得压抑。第二排的腿部空间也算充裕,但这个位置的舒适性基本就到此为止;毕竟国人看中的第二排出风口及全景天窗,NV200都没有提供。第三排的腿部空间比较拥挤,但还是能让成年人乘坐,而且反而是第三排有空调出风口,着实让人摸不着头脑。标准状态下,NV200后备厢的容积还不错,同时得益于采用2-3-2座椅布局,第三排可以向左右折叠,从而拓展更大的装载容积。

  动力方面,NV200全系采用1.6L自然吸气发动机,目前仅支持国5标准,因此大城市目前没法上牌。该124匹,最大扭矩153牛·米。考虑到NV200的车重在1.4吨左右,加上满载7人及行李,NV200的动力着实有点力不从心。16款车型采用5速手动变速器,而18款则采用CVT。

  以2020年的眼光看,无论外观还是内饰,抑或是舒适性配置及动力,NV200可以说毫无亮点可言。即便价格下探至9万,NV200的性价比仍旧不突出。如果是专门对应拉货,更低价格的五菱宏光PLUS早已有口皆碑;如果是对应家用,同样价格水平的比亚迪宋MAX更加舒适。或许那25位新车主,唯一看中的也就是NV200的合资品质吧?

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